1 de março de 2008
Argentina aposenta Boeing 707
No final de janeiro foram suspensos os serviços de inspeção que estavam sendo realizados no Boeing 707 TC-91 da Fuerza Aérea Argentina, e iniciada a baixa de toda a frota de Boeing 707, num total de cinco aviões. O TC-91 estava pronto para voar até alguma oficina certificada para concluir a inspeção estrutural, enquanto a inspeção do T-95 estava 80% completa. Com a retirada de serviço do Boeing 707 a FAA perde a capacidade de transporte estratégico, a capacidade ELING/SIGINT (realizada pelo Boeing 707 VR-21) e perde também o potencial de transformar em reabastecedores outros dois 707 (Proyecto FAS 760). A idéia agora é colocar à venda os aviões. Com isso, desaparece o Escuadrón V, sediado na I Brigada Aérea El Palomar. Essa unidade havia sido criada em 1975 e seu primeiro Boeing 707 foi o T-01, denominado “Soberania”, adquirido durante o último mandado de Juan Domingo Perón. Dos cinco Boeing 707 remanescentes, quatro são cargueiros (com ampla porta de carga na lateral esquerda da fuselagem), e um é de passageiros. (Santiago Rivas e Juan Carlos Cicalesi)